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7条线路拟调整,青岛地铁线未来五年要这样变

ccroc1 地方新闻 2019年11月19日

近日,青岛地铁官网发布青岛市城市轨道交通三期建设规划(2020-2025年)公众参与第二次信息公示公告

根据此次规划,2020-2025年建设方案拟包括7条线,分别为2号线二期工程段、5号线、6号线二期南段、7号线二期北段、9号线一期、12号线和15号线一期,总规模为207.8km。共设车站128座,为我们描绘了未来五年串联多个城区、四通八达的轨道交通网络。

虽然这轨道交通三期建设规划只是拟定,并非最终版本,但我们可以从中一窥未来五年青岛地铁的发展蓝图。若能顺利建成,这张活力十足的轨道交通网定将对青岛城市发展产生重要推动作用。

编辑/?茗萱

青岛地铁7条线路拟调整

近日,青岛地铁官网发布青岛市城市轨道交通三期建设规划(2020-2025年)公众参与第二次信息公示公告

根据此次规划,2020-2025年建设方案拟包括7条线,分别为2号线二期工程段、5号线、6号线二期南段、7号线二期北段、9号线一期、12号线和15号线一期,总规模为207.8km。共设车站128座。

本次公示方案为阶段性方案,随着项目的实施进程及环评工作的进展,相关信息将完善或调整,最终规划方案以批复为准。若规划能顺利实施,意味着青岛向“轨道上的城市”这个目标又迈进了一大步。

2号线二期工程段

地铁2号线二期工程分东西向双向延长,其中西延段已经通过2号线一期工程调整进入一期工程建设计划,目前已经开工建设。西延段将为目前青岛市北倾力打造的邮轮母港提供交通利好,且团岛周边商业和居民出行也将随之便捷。

本次三期计划中建设2号线二期工程则为2号线东延段,从李村公园至世博园,将加强东李的交通配套,方便市民出行。

5号线

5号线初期规划是串联1号线至4号线的一条东北-西南向联络线路,后续改成“C”型环状线路,串联金家岭、邮轮母港等重要区域,主要作用是缓解东岸城区内部交通不畅的现状。

但同样,因为5号线途径多个重点项目区域,实行和拆迁难度都较大。

6号线二期南段

青岛地铁6号线一期起点为辛屯路站,终点为生态园站,线路正线全长30.19公里,其中地下线29.72公里,过渡段0.23公里,高架线0.24公里。工程全部位于青岛西岸城区,一期工程衔接了朝阳山中央文化区和黄岛城区,为沿线各功能及居住区之间提供了便捷的交通联系,具有破解交通瓶颈,实现出行疏解的作用。

红色部分为一期线路,蓝色为二期

6号线一期工程虽然早已批复但迟迟未开工建设。本次获悉将于年底前开工。

二期工程则连接了青岛西站、西海岸中央活力区和东方影都,与一期工程一同串联整个西海岸。

7号线二期北段

地铁7号线和1号线衔接,一期工程自兴国路至东郭庄站,线路长17.3公里,设站12座。而本次规划的7号线二期北段则是从东郭庄到汽车产业城,经过九江路、文化路、鹤山路等即墨主城区。



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标签:规划   交通

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