首页 > 地方新闻 > 太全面!为什么一定要留在青岛 这是我听过最好的答案

太全面!为什么一定要留在青岛 这是我听过最好的答案

ccroc1 地方新闻 2020年01月01日

两年后,2021年

第一个“一百年奋斗目标”将全面实现

你,有没有想过

两年后的自己,会变成怎样?

是已经成家立业,还是仍在奋力拼搏,又或者是远赴他乡开始新的梦想。

你,有没有想过

此刻生活在青岛,你所牵挂的

房价、交通、人口密度

交通、卫生、创业环境

两年后,会变成怎样?

这座城,会变成怎样?

首先,青岛城市的整体定位。根据《青岛市城市总体规划(2011—2020年)》显示,青岛将迈向现代化宜居城市之林,将在经济、社会、人口、环境和资源等方面实现可持续发展,提高新型城镇化质量和水平。

通过城市规划建设管理细则,在围绕城市总体目标的基础上,突出城市发展方式转变、特色风貌塑造、环境质量提升、管理服务创新、体制机制改革,依法规划建设管理城市,提高新型城镇化水平,推进“国际化+”行动计划,加快建设“三中心一基地”,打造组团式海湾型宜居幸福的现代化国际城市。

到2020年,青岛中心城区及外围区域规划形成“区域一体、高快衔接、六横九纵、环湾放射”的高快速路网络。

六横轴:胶州湾西路—嘉陵江路—胶州湾隧道—胶宁高架—银川路;疏港高速—二隧—杭鞍高架—辽阳路;青兰高速—胶州湾大桥—大桥接线;胶州湾高速(湾底段)—仙山路;扬州路—正阳路;中心城区北部快速路。

九纵轴:滨海公路快速路;青银高速—青新高速;山东路—重庆路—青龙高速;环湾大道—双元路;胶州湾大桥红岛接线-华中路;青威快速路;机场高速;机场西快速路-胶州湾高速(西岸段)-江山路、昆仑山路;沈海高速。另外,还规划有一条区域内快速路;唐山路-世园大道。

地铁2号线

青岛地铁2号线是连接青岛东部、西部及北部的一条骨干线路,贯穿青岛老城区、行政中心、商业中心、东部文化中心以及北部生活中心。

2号线东段(李村公园站——芝泉路站)已于2017年底通车,西段(泰山路~芝泉路站)线路总长约4公里,共设置泰山路(与4号线换乘)、利津路、台东(与1号线换乘)、海信桥四个车站。

目前,台东站主体结构施工已经完成,正在进行内部结构及附属结构的施工,2号线西段计划于2019年年底开通运营。

地铁8号线

连接市区与胶东机场的交通快线——8号线将继续加大人力、物力和资源投入,做到土建按期完工,设备及时开工。2019年,8号线大洋站至胶州北站实现轨通,胶东镇站至胶州北站实现电通,机电设备安装完成60%,车辆段具备接车条件。

地铁8号线北起胶州北站,南至五四广场站,是连接青岛新机场、胶州湾北岸城区和东岸城区的核心骨干线路,也是山东省新旧动能转换首批优选项目。

8号线正线全长约61km,设车站18座。

地铁1号线

原文链接:http://e7u.cn/cyzd/6499.html

声明:本网站内容均来自网络转载;本网站青岛在线(http://e7u.cn/)不拥有所有权,未作人工编辑处理,也不承担相关法律责任。如果您发现有涉嫌版权的内容,欢迎发送邮件至:359293290@qq.com 进行举报,并提供相关证据,工作人员会在5个工作日内联系你,一经查实,本站将立刻删除涉嫌侵权内容。

赞一个 ( )

标签:青岛   项目   建设   中心

相关文章